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  斯堪尼亚（SCANIA）货车可以说是卡友心目中的“榜首愿望座驾”，特别当如皋工业出产基地下线全新Super之后，一向被深埋的愿望更是念念于心，仅仅鉴于价格要素，大多数卡友还在翘首以盼。当然，斯堪尼亚不会孤负卡友们的等待，行将推出的NEXT ERA重卡便是交融全球技能和我国才智专为我国用户打造的更高效、更智能、更可继续的运送利器。

  作为传拓集团旗下全球商用车抢先制作商、高端重卡技能引领者，斯堪尼亚现已深耕我国商场60年，产品和服务均赢得杰出口碑。跟着经济快速的提高，壮大为国际第二大经济体的我国商场生机向上，商用车需求旺盛。根据对我国商场的决心，结合全球战略布局，斯堪尼亚出资20亿欧元（约合166亿人民币）建造起了如皋工业出产基地，规划年产能5万辆。

  “开端，咱们的方案是一个小型的拼装工厂，咱们快速取得了相关的答应。” 传拓集团首席执行官、斯堪尼亚集团总裁兼首席执行官Christian Levin在如皋工业出产基地正式投产时表明，“随后咱们得知了咱们的产能瓶颈问题，其时咱们的产能已达到了极限，欧洲、巴西的基地产能使用已达到满负荷的10万辆每年，因而咱们随即决议扩展在我国的出资方案。”

  扩展出资建成的如皋工业出产基地包含了动力总成在内完好的整车出产工艺流程，是我国首个“碳中和”商用车出产基地。特别重要的是，新基地还设立有研制中心，和北京、上海的研制中心一起构成“本乡研制系统”，掩盖立异研制、软件和车联网开发以及测验等环节。

  NEXT ERA重卡研制历时三年，既是斯堪尼亚完善产品布局的立异效果，也是充沛的使用本乡研制力气，面向我国用户实践的需求打造的专属产品。“自2022年起，传拓集团（TRATON)便开端活跃使用牵引车动力系统带来的机会打造一个全新的共同规划，斯堪尼亚也将推出一系列专为我国商场量身定制的牵引车产品，作为现有产品的弥补。”Christian Levin泄漏，印有中文“斯堪尼亚”标识的NEXT ERA重卡专为我国群众商场开发，并具有独立于斯堪尼亚全球项目之外的出售途径。

  “我国研制、我国制作，为我国而生！以远见打破鸿沟！”NEXT ERA重卡官方发布的视频预告泄漏了产品定位和价值愿景。

  此前工信部发布的第 399 批《路途机动车辆出产企业及产品公告》显现，带有全新“斯堪尼亚”中文车标的NEXT ERA重卡选用全新驾驭室，外观及造型使用立异规划言语，充溢科技感。这样的技能想必为该产品的多元动力解决方案做好了预备，包含电动化。

  官方发布的视频对驾驭室内饰及控制装备也进行了剧透，多功能方向盘以及大尺度的液晶外表和中控屏的装备，还有广大卧铺等等，充沛反映了NEXT ERA重卡对我国卡友诉求的活跃响应。

  动力匹配方面，NEXT ERA重卡搭载了全新TD13系列发动机，别离有339kW和 369kW两款动力。官方发表画面显现，NEXT ERA重卡仍然传承斯堪尼亚基因聚集燃油经济性，TD13发动机驱动整车阅历了各种苛刻杂乱路况测验，经济性值得等待。

  “由强壮的本乡研制中心主导，在斯堪尼亚全球规范下，于如皋工业出产基地与全新Super同厂出产制作，NEXT ERA重卡的功能和质量有充沛保证。”斯堪尼亚NEXT ERA重卡方面表明，NEXT ERA重卡面向我国物流职业高效运送的高端需求，致力于供给更高功率、更低能耗、更为智能的运送解决方案，现在现已在全国范围拓宽经销途径，并展开预定，新车估计2026年新年前后和广大卡友碰头。

  关于 NEXT ERA重卡的价格，来自斯堪尼亚方面的许诺是“一定给我们带来惊喜，超出等待，超出价值”。NEXT ERA重卡的到来，不只与全新Super系列构成丰厚的产品布局，稳固斯堪尼亚在高端及中高端商场范畴的优势，关于用户而言更是增加了完成高效运送的优选解决方案。回来搜狐，检查更加多