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  液压扭矩扳手有驱动式液压扭矩扳手和中空式液压扭矩扳手两大系列。望文生义，驱动式液压扭矩扳手是靠驱动轴带动相应标准套筒来完结螺母的预紧，驱动式液压扭矩扳手比较中空式液压扭矩扳手的优点是，只需扭矩规模答应的情况下，可根据替换相应的高度度套筒来完结不一样的标准的螺栓，为通用型液压扳手，合适运用的规模较广。中空式液压扭矩扳手则是装备过渡套运用，这也是约束了中空液压扭矩扳手的运用标准，只能在其比照规模以内的螺栓标准，才能用这把液压扭矩扳手来完结工况，这也是中空液压扭矩扳手成为了一把特别的液压扭矩扳手，由于它所运用的工况，一般为在螺杆伸出来比较长、空间规模比较小、双螺母、螺栓距离太小、螺母与设备壁太小，或许一些特定的职业的疑问工况较多。

  液压扭矩扳手是由作业头、电动液压泵、双联高压油管、高度度套筒组成。由电动液压泵经过双联高压油管将动力源传输到液压扭矩扳手，更详细的应该是电动液压泵发动后在内部经过电机马达发生压力，将内部的液压油经过油管介质传送到液压扭矩扳手，然后推进液压扭矩扳手的活塞杆，由活塞杆带动扳手前部的棘轮使棘轮能带动驱动轴来完结螺栓的预紧作业。

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